Budowa centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki
Gmina Krzepice w partnerstwie z Gminą Przystajń, Gminą Panki, Powiatem Kłobuckim oraz ze Związkiem Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego, otrzymała dofinansowanie z Unii Europejskiej na realizację projektu pn.: „Budowa centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki” w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.
Źródło dofinansowania projektu: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego. Priorytet: FESL.03 – „Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności”. Działanie: FESL.03.02 – „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska – ZIT”.
Celem projektu jest poprawa jakości, dostępności i funkcjonowania transportu zbiorowego poprzez budowę centrów przesiadkowych oraz sieci przystanków autobusowych na terenie Gmin: Krzepice, Przystajń, Panki.
Opis projektu:
Projekt partnerski realizowany w formule „zaprojektuj i wybuduj” zakłada zaprojektowanie i budowę 3 Centrów Przesiadkowych wraz z infrastrukturą obsługi podróżnych:
- W Krzepicach, m.in. przystanków i zatok autobusowych, parkingu „Park&Ride”, miejsc
dla rowerów „Bike&Ride”, dróg dojazdowych i ciągów komunikacyjnych, sanitariatu, instalacji fotowoltaicznej, - W Przystajni: m.in. parkingu „Park&Ride”, miejsc dla rowerów „Bike&Ride”, dróg dojazdowych i ciągów komunikacyjnych, wiat i zatok autobusowych (wraz z modernizacją 3 przystanków poza centrum),
- W Pankach: parkingu „Park&Ride”, miejsc dla rowerów „Bike&Ride”, dróg dojazdowych
i ciągów komunikacyjnych.
Przedsięwzięcie obejmuje również nasadzenia zieleni, małą architekturę, oświetlenie LED, oraz systemy parkingowe.
Jednocześnie w ramach przedsięwzięcia zostanie przeprowadzona kampania informacyjno-promocyjna propagująca korzystanie z niskoemisyjnego transportu zbiorowego i ruchu niezmotoryzowanego.
Zakładane efekty i główne korzyści projektu:
1) Poprawa dostępu do usług transportu publicznego umożliwiającego realizację celów publicznych, gospodarczych i mieszkaniowych,
2) Wzrost zainteresowania komunikacją publiczną, w tym autobusową, kolejową,
3) Ograniczenie indywidualnego ruchu samochodów w centrum miasta i miejscowości na rzecz komunikacji publicznej,
4) Odciążenie drogowego układu komunikacyjnego, a zwłaszcza centrum Krzepic. Przystajni i Panek, a w konsekwencji Częstochowy, gmin Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii oraz dróg krajowych i wojewódzkich,
5) Kształtowanie układu komunikacyjnego w oparciu o systemy proekologiczne.
Wartość projektu – całkowity koszt projektu: 6 651 627.25 zł, w tym koszty kwalifikowane projektu: 6 133 700.12 zł.
Wysokość dofinansowania z Funduszy Europejskich: 5 213 645.11 zł.
Okres realizacji: 2024-01-23 – 2026-12-31
#FunduszeUE lub #FunduszeEuropejskie
Zapraszamy na stronę internetową, która jest przedmiotem projektu w ramach kampanii promocyjnej propagującej korzystanie z niskoemisyjnego transportu zbiorowego i ruchu niezmotoryzowanego, dostępną
TUTAJ.
