Logotypy: Fundusze Europejskie dla Śląskiego, Rzeczpospolita Polska, Dofinansowane przez Unię Eureopejską, herb Województwa Śląskiego
Subregion PółnocnyBudowa trasy rowerowej na obszarze Subregionu Północnego Województwa Śląskiego oznaczonej symbolem 17

Budowa trasy rowerowej na obszarze Subregionu Północnego Województwa Śląskiego oznaczonej symbolem 17

Budowa trasy rowerowej na obszarze Subregionu Północnego Województwa Śląskiego oznaczonej symbolem 17

Projekt realizowany jest w formule „zaprojektuj i wybuduj” i zakłada zaprojektowanie oraz budowę regionalnej trasy rowerowej o statusie trasy krajowej, zgodnej z wymogami Regionalnej Polityki Rowerowej Województwa Śląskiego. Inwestycja obejmuje obszar gmin:
Częstochowa, Kłomnice, Mstów, Olsztyn, Żarki oraz Niegowa.

Zakres projektu

W ramach przedsięwzięcia powstanie 78,18 km ciągłej trasy rowerowej RTR17, w tym:

  • 19,68 km nowo wybudowanej lub znacznie zmodernizowanej infrastruktury.

Projekt obejmuje również:

  • budowę Miejsc Obsługi Rowerzystów (MOR) w każdej z gmin,
  • wdrożenie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu, w szczególności dla niechronionych uczestników,
  • zastosowanie wielojęzycznych informacji z uwzględnieniem potrzeb osób z różnymi niepełnosprawnościami.

Działania proekologiczne

Inwestycja realizuje założenia Europejskiego Zielonego Ładu, w tym poprzez:

  • nasadzenia zieleni,
  • montaż budek lęgowych dla ptaków,
  • instalację zbiorników na wodę deszczową,
  • wykorzystanie odnawialnych źródeł energii – m.in. lamp solarnych w MOR.

Walory przyrodnicze i kulturowe

Trasa RTR17 przebiega przez liczne obszary cenne przyrodniczo i kulturowo, w tym:

  • Park Krajobrazowy „Orlich Gniazd” oraz Szlak Orlich Gniazd (gminy: Mstów, Olsztyn, Żarki, Niegowa),
  • liczne zabytki urbanistyczne, sakralne i obronne, m.in. w Częstochowie, Mstowie, Olsztynie, Żarkach i Niegowie,
  • obiekty na Szlaku Zabytków Techniki (Muzeum Produkcji Zapałek w Częstochowie, Stary Młyn w Żarkach),
  • obiekty Szlaku Architektury Drewnianej, w tym spichlerz w Olsztynie.

Cel główny:
Zwiększenie spójności i dostępności infrastruktury transportu niezmotoryzowanego poprzez budowę regionalnej trasy rowerowej RTR17.

Korzyści z realizacji projektu

  • poprawa dostępności i standardu infrastruktury rowerowej,
  • zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu użytkowników,
  • redukcja emisji spalin i poprawa jakości powietrza,
  • wzrost odporności na zmiany klimatu,
  • wzmocnienie powiązań komunikacyjnych między gminami,
  • rozwój turystyki rowerowej i atrakcyjności regionu,
  • włączenie komunikacyjne osób bez dostępu do samochodu lub transportu publicznego.

Partnerzy projektu

Partner Wiodący:
Związek Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego

Partnerzy:
Gmina Miasto Częstochowa, Gmina Kłomnice, Gmina Mstów, Miasto i Gmina Olsztyn, Gmina Żarki, Gmina Niegowa oraz Częstochowska Organizacja Turystyczna.

Kampania edukacyjno-promocyjna

Związek Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Województwa Śląskiego realizować będzie część promocyjną projektu, obejmującą m.in.:

  • folder informacyjno-promocyjny (papierowy i elektroniczny) z mapą trasy,
  • organizację rajdu rowerowego „Poznajmy nową trasę rowerową”,
  • produkcję filmu promocyjnego emitowanego w lokalnej telewizji,
  • spoty radiowe promujące ruch niezmotoryzowany,
  • gadżety promocyjne, w tym elementy poprawiające bezpieczeństwo rowerzystów.

Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.

Wartość projektu i termin realizacji

Całkowita wartość projektu: 33 554 840,21 zł

Wydatki kwalifikowalne: 33 536 440,21 zł

Dofinansowanie UE: do 25 152 330,19 zł

Planowany termin zakończenia projektu: 30 września 2029

Zapraszamy na stronę internetową, która jest przedmiotem projektu w ramach kampanii promocyjnej propagującej korzystanie z niskoemisyjnego transportu zbiorowego i ruchu niezmotoryzowanego, dostępną TUTAJ.

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie